Η 21χρονη που τραυματίστηκε στο σοβαρό τροχαίο με δύο λεωφορεία στη Νεάπολη Θεσσαλονίκης αντιμετωπίζει τα σημαντικότερα προβλήματα υγείας από τις τέσσερις γυναίκες που επλήγησαν στο συμβάν. Για τις άλλες τρεις τραυματίες, πάντως, τα μέχρι στιγμής ιατρικά δεδομένα είναι περισσότερο καθησυχαστικά.
Παρότι η νεαρή γυναίκα έχει υποστεί σοβαρές κακώσεις, η αιμοδυναμική εικόνα της παραμένει σταθερή. Ο απεικονιστικός έλεγχος στον οποίο υποβλήθηκε αποκάλυψε βαριά εξάρθρωση στο πόδι, γεγονός που καθιστά αναγκαία τη χειρουργική επέμβαση. Την αντιμετώπιση του τραυματισμού της θα αναλάβει διεπιστημονική ομάδα αποτελούμενη από ορθοπεδικούς, αγγειοχειρουργούς και πλαστικούς χειρουργούς. Τραύματα έχουν εντοπιστεί επίσης στην περιοχή του κεφαλιού και της λεκάνης, χωρίς ωστόσο να κρίνεται απαραίτητο να αντιμετωπιστούν χειρουργικά.
Θεσσαλονίκη: Τα νεότερα για τις τραυματίες
Οι άλλες γυναίκες που τραυματίστηκαν είναι 17, 50 και 62 ετών. Τα τραύματά τους δεν προκαλούν, σύμφωνα με την έως τώρα ενημέρωση, σοβαρή ανησυχία. Παρ’ όλα αυτά, θα παραμείνουν στη Χειρουργική Κλινική, προκειμένου οι γιατροί να παρακολουθούν την εξέλιξη της κατάστασής τους.
Η ΕΡΤ μετέδωσε διαφορετικές πληροφορίες για τις συνθήκες κάτω από τις οποίες τραυματίστηκε καθεμία. Η 21χρονη φέρεται να βρισκόταν στη διαδικασία αποβίβασης από το λεωφορείο του ΚΤΕΛ που εκτελούσε τη γραμμή 57, όταν το όχημα της γραμμής 28 την παρέσυρε, ρίχνοντάς την στο έδαφος. Η 62χρονη βρισκόταν, κατά τις ίδιες πληροφορίες, στον χώρο της στάσης περιμένοντας λεωφορείο. Οι δύο άλλες γυναίκες, 17 και 50 ετών, επέβαιναν όρθιες στο λεωφορείο του ΟΑΣΘ της γραμμής 28 και, εξαιτίας της πρόσκρουσης, έπεσαν μέσα στην καμπίνα και τραυματίστηκαν.
Ιδιαίτερη βαρύτητα αποκτά το γεγονός ότι στο Live News μίλησε ο πατέρας 23χρονης η οποία είχε χάσει τη ζωή της σε τροχαίο στο συγκεκριμένο σημείο το 2022, περιγράφοντας όσα είχε βιώσει.
Η ακριβής αλληλουχία των γεγονότων που οδήγησε το λεωφορείο πάνω στη στάση δεν έχει ακόμη αποσαφηνιστεί. Το ατύχημα συνέβη σε σημείο με αυξημένη κίνηση και προκάλεσε μεγάλη αναστάτωση. Από την πρόσκρουση η στάση «ΚΑΝ ΚΑΝ» ουσιαστικά καταστράφηκε, με συνεργεία να περισυλλέγουν τα διάσπαρτα τμήματά της. Προβλέπεται ακόμη η απομάκρυνση του λεωφορείου, ενώ το συμβάν έχει επιβαρύνει σημαντικά την κυκλοφορία στην περιοχή.
Τι εξετάζεται για τα αίτια της πρόσκρουσης
Η επίσημη ενημέρωση των ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης αναφέρει ότι το όχημα της γραμμής 57, με κατεύθυνση προς το κέντρο, είχε ακινητοποιηθεί στη στάση «Καν Καν». Εκείνη τη στιγμή, λεωφορείο του ΟΑΣΘ κατέληξε στο στέγαστρο, προκαλώντας τον τραυματισμό τεσσάρων ανθρώπων. Προηγήθηκε ή συνδυάστηκε με πρόσκρουση του οχήματος του ΟΑΣΘ στο σταματημένο λεωφορείο του ΚΤΕΛ.
Μία διαφορετική εικόνα των κρίσιμων δευτερολέπτων έδωσε αυτόπτης μάρτυρας στο Thesspost.gr. Κατά την περιγραφή του, το λεωφορείο 57 είχε κάνει στάση για την αποβίβαση επιβατών και το 28 κινούνταν πίσω του. Το δεύτερο όχημα επιχείρησε να κινηθεί δεξιά ώστε να σταματήσει, όμως, σύμφωνα με την εκτίμηση του μάρτυρα, δεν υπολογίστηκε σωστά η μεταξύ τους απόσταση. Η πορεία του κατέληξε έτσι πάνω στη στάση, η κατασκευή της οποίας σωριάστηκε πάνω σε μία γυναίκα μπροστά στα μάτια των παρευρισκομένων.
Άλλοι άνθρωποι που είδαν το περιστατικό υποστηρίζουν ότι ο οδηγός του ηλεκτρικού λεωφορείου έκανε προσπάθεια να αλλάξει πορεία για να μην προσκρούσει στη στάση, χωρίς τελικά να μπορέσει να την αποφύγει. Στο μικροσκόπιο των αρχών βρίσκεται παράλληλα η μορφολογία του δρόμου, καθώς πρόκειται για κατηφορικό τμήμα. Το βάρος τέτοιων οχημάτων αποτελεί σημαντική παράμετρο, αφού μπορεί να κάνει δυσκολότερο το σταμάτημά τους ακόμη και χωρίς υψηλή ταχύτητα.
Την ίδια ώρα, σύμφωνα με όσα μετέδωσε η ΕΡΤ, ως πιθανότερη εκδοχή σε αυτή τη φάση εξετάζεται το ενδεχόμενο δυσλειτουργίας στο σύστημα πέδησης του λεωφορείου που κινούνταν, με συνέπεια τα φρένα να μην ανταποκριθούν όπως απαιτούνταν.